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【48812】这趟火车在春运期间竟然“不载客”
时间: 2024-06-29 05:35:56 | 作者: 企鹅电竞直播管理平台官网
“今日的主要任务是收轨，收上来的轨料要按要求堆码好，并绑缚加固，不得超载、偏载。”1月27日上午，我国铁路南昌局集团有限公司南平工务段武夷山归纳修理车间主任章斌在出车前进行安全料想。春运过半，褚丹邱和工友们奔走在闽北铁路线，将沿线拆下来的可再用钢轨和轨枕收回，运送到另一地址，为接下来的施工繁忙期做足预备。
动车前，轨迹车司机刘思洋再次对轨迹车全车各部位做全面“体检”、逐个实验，一起查看液压油箱和柴油箱是否足够。吊机司机吴童站在轨迹车上实验吊机设备，操作着携吊设备旋转、弹性、上下是否活络。
等候全部就位，轨迹车依照方案从邵武药村站驶出，前往埔上至顺昌作业地址开端作业。
“鹰厦线公里牌有旧轨，留意泊车。”章斌在核对作业方案的一起，提示搭档们在作业地址及时泊车。待轨迹车精确停在收轨对位处，吊机司机吴童操作控制杆放下轨钳，资料工运用轨钳将旧轨从两端稳稳夹住后比出了“大拇指向上”的手势，吊机便将钢轨悄悄吊起。在轨迹车巨大的轰鸣声前，这是他们特有的作业“暗语”。这个“暗语”他们一天要重复十几遍，早已经变成了日常作业的一部分。